★豚、足を洗う？ もう、白い世界は山の頂にちょっぴり残っている位になりました。下界では、だんだんと春の話題が出てきています。季節の移ろいを感じて、のほほんと過ごしては居ませんか？ それでは、”豚”になってしまいますよ（笑） さて、春先になると、今度は春の準備で大忙しです。ウエアは既にクリーニングに出してあります。板は、ベースワックスを塗ったまま、はがしていません。エッジ部を確認して、これは”越夏”です。靴は、前回戻ってから乾かしてあったのですが、再度確認が要りそうです。このあたりは、前にも書いてあるので、そっちを参照すればOKです。 今回大変であったのは、ゲレンデまでの足〜私の場合は車〜でした。まずは、車庫に連れ込んで、タイヤ交換の始まりです。初っぱなはセカンドカーより開始です。念のため残り溝をみると、ちょいとやばそうです。セカンドカーは純正ホイルのままでした。このホイル系がまた曲者で、”あんまり市場に出回っていないサイズ”です。不安要素はありますが、とりあえず１台完了です。 お次はメインユースの車です。（なんせ、インフラの悪い田舎故、一家に３台は当たり前の所なので、複数所有もやむなしなんです。） 念のため、夏タイヤを転がしてみると、１本だけ妙に愛想の悪い奴がいます。なんか嫌な予感がします。踏み面を見てみると、やっぱり発見！ 釘踏んでます。仕方がないので、セカンドカーに積んで、パンク修理です。 修理後、気を取り直してタイヤ交換です。交換後は、１台ずつスタンドへ直行し、エアーの補充です。ここまでで約半日、棒に振ってしまいました。 |
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| 昼食後、（車に関して）なんだが気分が悪いので、セカンドカーのタイヤを調達に出かけます。悪い予想とはよく当たる物で、量販店でさえも、１セットしか置いていません（苦笑）。これでは価格交渉も出来ず、あきらめの心境で買ってしまいます。 帰宅後、８本のタイヤを洗って乾かし、車庫の２階へ放り込みます。今日は車の世話ばかり続きます。最後に、自分専用車を、久しぶりに洗車しました。ホントは腹部も高圧ガンで洗車するといいのですが、今回はパスしました。 タイやハウスの中とか、ホースで攻撃出来そうな所は、水でアタックしておきました。それからボディーへと移ります。ここで発見！ OH、MY GOD！ ボディーのそこかしこに、妙な茶色の物があるではありませんか！ どうも、鉄粉が刺さったように思えるところに、初期の”錆”です。試しに爪で擦っても、けっこう強情らしく、退散してはくれません。今日、散々なことばかりであった私は、”怒り爆発 どっかーん！” |
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| もう、車庫までコンパウンドを取りに行くのも面倒でした。洗面台から即座に歯磨き粉を取ってきました。錆にたーっぷり最後の水分を与えてから、指先に歯磨き粉をつけて、コシコシと擦ります。ここで力を加えてはいけません。あくまでも”ソ・フ・ト・タ・ッ・チ”です。せっせと擦るうちに、錆はいずことやらへ消えて行きました。 ホントは午後から、板と靴の保管作業をするはずだったのですが、もう疲れて果ててしまいました。やっぱり、コンプレッサーとインパクトレンチが欲しいです。 でもね、ゲレンデ外で、今日、イケてない人見つけちゃったんです（笑）。スタンドでタイヤ交換しにくる、大型ＲＶに乗る”華奢な人”です。これ見よがしに、車の後ろにはスペアタイヤがついています。でも、自分じゃ重くて変えられない（爆） この人達って、パンク時はどうするのでしょうね。 過去、母親所有のスズキ・ジムニーに乗ってたことがあります。軽自動車のあのサイズであっても、背面のタイヤを外すのは、手順がわかっていないと困難です。（足の上に落ちたりすると、ひどく厄介なことになります。） 一番笑っちゃったのは、純正工具じゃとれない構造になっている、ホイルもあるってことです。スタンドの店員氏は、十時レンチと鉄パイプを駆使して、テコの原理で外していました。所有者は、知ってるのかな？ 簡単には外れないってことを？ |