2004.2.4
移植を待つエンジン.。待っててね♪
今日は、足回り移植。
リヤの足まわりを移植&グレードアップ中
今回は、以前からしてみたかった誰でも思いつくけど実行した人は少ないよ?チューン
これは丸目のインプのSTi用リヤメンバー&マウントステーの流用。ちなみにボルトオン!
これにするコトで ↓
リヤメンバーがリジットマウントとなり、なおかつラテラルリンクの取り付け角度が変更してあるのでリヤのトラクションUP!?がのぞめる優れモノ!!
ちなみにGCも確認済です。
ただ まだ試運転してないのですが・・・
今回、Rデフは仕様変更しませんでした。
なんせ前回のOHから5,000キロ程しか走ってないので・・・。
ちなみに現在はニスモR180用の厚めのプレートとスプリングプレートを重ね×2のガキガキ仕様です。
このメンバーにすると、マフラーの吊りゴムが一箇所吊れなくなります。
あしからず (^_^;)
完成!!
これがフロントです。
対向4ポットブレーキです。
これがリヤ。
STiのピロ足が分かります。
あと、リヤ対向2ポットもね。
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会長日記

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