長谷川

愛車　スバル　インプレッサ　ＳＴｉ　ｖｅｒ４
型式　ＧＣ８
年式　平成９年
ｺﾒﾝﾄ　長い間、ありがとう(T_T)/~~~　最後の映像

エンジン
　・ｴｱｸﾘ ﾌﾞﾘｯﾂ(SN-24B) 純正交換ﾀｲﾌﾟ
　・等長EXﾏﾆ (ﾏｷｼﾑﾜｰｸｽ)
駆動系
　・軽量ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ (STi)
　・強化ｸﾗｯﾁ (STi)
足回り
　・GC8 STi ver6 RA用　倒立式ｻｽ F-R　(山下さんから奪いました。)
　・ﾀﾞｳﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ F-R 不明
　☆ﾌﾞﾚｰｷﾊﾞｯﾄﾞ Projectμ HCｶｰﾎﾞﾝ　F(F941)-R(R910)　
　・ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ Projectμ SCR Fのみ
　・F-ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ (CUSCO)
　・F-ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸ (GD系純正流用)
　☆F-ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ金具 (BC5 RAﾘｱ用流用)　
　・ﾎｲｰﾙ AVS-MODEL6 17×7J+48 PCD100 (ﾖｺﾊﾏ)
　・ﾀｲﾔ POTENZA RE-01 215-45ZR17 (ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ)
剛性パーツ
　・筋金くん (J speed)
　・ﾘﾔｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ･ｵｰﾊﾞﾙｼｬﾌﾄ (CUSCO)
　☆ﾘﾔ･ﾄﾗｲｱﾝｸﾞﾙﾀｲﾌﾟ追加ｽﾄﾗｯﾄﾊﾞｰ (CUSCO)　
　・ﾛﾜｱｰﾑﾊﾞｰ ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ�T (CUSCO)
　☆STi強化ﾌﾞｯｼｭ (ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ･MTﾏｳﾝﾄ等)　
内装
　・280Kmｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ (STi)
　・ﾌﾞｰｽﾄﾒｰﾀｰ電子式 (GReddy)
　・4点式ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ
外観
　・WRｶｰﾀｲﾌﾟﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ (STi)
　・ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ (C-WEST)
　・WRｶｰそっくりﾘﾔｳｲﾝｸﾞ調整式 (J speed)　
　・ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ (STi ver5 以降純正品流用)
　・ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ (STi ver5 以降純正品流用)
　・ｻｲﾄﾞｸﾘｱｰﾚﾝｽﾞ (STi)
　・ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ (STi･PIAA)

上記　☆印は、お気に入りです。