新しいガソリンコックが作られなかった理由
それは事故ったからです(T▽T)
２００１／９／１
会社の慰安旅行、集合場所に行く途中でした。
集合場所は会社でいつもと同じ行きなれた道でした。
いつもと違うのは、それが平日ではなく
土曜日だったということぐらいでしょうか
現場は国道一号線の東天満交差点
その前の信号で止まったときに
ちょっといじってるっぽいカブと並んだので
やる気になったいたのかも知れません。
渋滞している三車線の一番左を走行
交差点に入る手前も渋滞していましたが
僕の右車線の車が徐行気味に走っていたので
車も出てこないだろうと、過信していました。
減速もせずにそのまま交差点に入ろうとした瞬間、乗用車が出てきてドカンです
相手が右折で、僕が直進、いわゆるサンキュー事故でした。
事故後のバイクが↑と→の二枚です。
フロントフォークがポッキリ逝ってるのは
すぐに分かりますが
実はフロントホイールも、フレームまでも逝ってました。
これを機会に色を変えてみようと
バイク屋さんで違う色のフレームを注文しました
今のバイクとはフレーム型番が違うため
「もしかしたら、ホンダでダメだと言われるかも知れない」と
言われましたが、無事、限定３０００台のブラックフレームを入手
そして、カスタム魂（そんな格好いいものか？）にまた火がつくのであった、、、
話は戻りますが
事故後、耐えられない日々が僕を待っていました。
大腿骨が折れたため、救急病院に運ばれ
とりあえず、下半身素っ裸にされる(｡-_-｡)
即座に膝にドリルで穴をあけられ
その後、あけた膝の穴に針金を通され
その針金の先に十数キロのおもりをつけられる(T▽T)
僕はベットの上で、寝返りをすることも出来ず
お風呂に入る事も出来ず
食事をするのも、用をたすのも
ベットの上で、すましました。
この間、２週間です。
その後、熱が出て、手術が出来ず、
一ヶ月後もなかなか様態が良りませんでした。
本来は骨の中にボルトを通す手術をしたいのですが
開放性の骨折なので細菌が骨の中に入っては
もっと危ない状態になるという説明を受けました。
しかし、とりあえず歩けるようにしなくてはと
リスクの低い「そうがい固定」という
外側から折れた骨を固定する手術をしました。
でも結局、骨がずれてしまうので、
様態も安定した、それからもう一ヶ月後に
骨の中にボルトを通す手術をしたのです。
事故を起こしてから２ヶ月
退院許可が下りて
僕はすぐに退院しました。
もう、病院暮らしには限界だったからです。
手術の後にはリハビリが待ってました。
結構、きつかったです
左の写真は、三角座りではありません
これ以上曲がらなかったんです。
今では、正座も出来ますし、ほとんど正常です。
でも、そこまでに直るのは半年ぐらいかかったかな。
唯一腹が立つのは、相手です。
任意保険は入ってないわ、途中で逃げ出して
入院費用も払わなくなるわ・・・
見つけたら、バイクで轢いたるーーっヾ(>_<)〃
以上、「事故っちゃった」でした。
あんまし、面白い文章にできなかったけど
最後まで読んでくれてありがとう。
みんなも、当たるときは、相手を見て当たろうね
・・・ちゃうか(^^;)
事故らないように、気を付けましょう♪
