【制覇対象の定義・制覇の基準】

制覇を数値的に計測するためには，
まず，どの路線や施設が該当する制覇対象になるのか，
そして，行ったり通ったりした箇所が制覇に該当するか否か，
という基準を明確にしておく必要があります．
そこで，このページでは管理人なりの制覇対象の定義・制覇の基準を明記しています
項目は下記のとおりです．
　１．制覇対象のまとめ方
　２．制覇対象の定義
　３．制覇の基準
　４．収録データ

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１．制覇対象のまとめ方
制覇対象を以下のような形でまとめた上で記録しております．
■道路
　１． 高規格幹線道路
　　（１） 高規格幹線道路
　　（２） 高規格幹線道路写真2012new!
　　（３） ＩＣ
　　（４） ＩＣ写真2012new!
　　（５） ＳＡＰＡ
　　（６） ＳＡＰＡ写真2010new!
　　（７） ＳＡＰＡスタンプ2011new!
　２． 一般道路
　　（１） 都市高速道路・地域高規格道路
　　（２） 有料道路
　　（３） 国道

■鉄道
　１．ＪＲ
　２．ＪＲ以外
　　（１）第３セクター
　　（２）民鉄
　　（３）地下鉄
　３．市電・ケーブルカー
　４．鉄道駅写真2010new!

■道の駅
　（１） とりあえず訪問
　（２） 営業時間内訪問
　（３） スタンプ押印
　（４） 温泉入湯
　（５） 写真2010new!

■市区町村
　（１） 自転車
　（２） 鉄道
　（３） 自動車
　（４） いずれかのモード
　（５） 買い物All2010new!
　（６） 看板撮影2012new!

■こんな制覇はじめました
　０１．宿泊制覇
　０２．温泉制覇
　０３．ガソリンスタンド制覇
　０４．外食制覇
　０５．買い物制覇
　０６．マクドナルド制覇
　０７．郵便局制覇

■海外制覇
　０１．世界の国制覇2011new!
　０２．世界鉄道路線制覇2016new
　０３．世界鉄道駅制覇2018new
　０４．世界鉄道駅写真制覇2017new


２．制覇対象の定義
■道路
　高速道路と一般道路の総称を「道路」と定義しています．

１．高速道路
　「高速道路」とは以下の３つの総称と定義しています．
　　　（１）高規格幹線道路
　　　（２）ＩＣ
　　　（３）ＳＡＰＡ
　
（１）高規格幹線道路
　　1987年6月26日の道路審議会答申を受け、第四次全国総合開発計画（四全総）によって定められた高規格幹線道路網を
　　「高規格幹線道路」と定義しています．さらに高規格幹線道路は、高速自動車国道、一般国道の自動車専用道路を総称したものであり
　　主に、下記の団体が運営・管理しています。
　　　高速自動車国道（A、A’路線、新直轄方式の路線）
　　　　　NEXCO東日本，NEXCO中日本，NEXCO西日本，国土交通省，山口県道路公社（山口宇部道路）
　　　一般国道の自動車専用道路（B路線）
　　　　　NEXCO東日本，NEXCO中日本，NEXCO西日本，国土交通省，本四高速
　　　　　青森県道路公社（みちのく道路），富山県道路公社（能越道）
　　　　　石川県道路公社（田鶴浜道路、能登有料道路）
　　　　　静岡県道路公社（伊豆中央道、修善寺道路），福岡県道路公社（二丈浜玉道路、福岡前原道路）
　　　　　佐賀県道路公社（二丈浜玉道路）

（２）ＩＣ
　　上記で定義した高規格幹線道路・都市高速道路に設置されている
　　一般車両が利用可能な出入り口（ＩＣ，ランプ，仮出入り口）を「ＩＣ」と定義しています．
　　非常用緊急用出入り口，スマートＩＣは含みません．

（３）ＳＡＰＡ
　　上記で定義した高規格幹線道路・都市高速道路に設置されている
　　一般車両が利用可能な休憩箇所を「ＳＡＰＡ」と定義しています．
　　チェーン設置場所，ＢＳ（バス停）は含みません．

２．一般道路
　「一般道路」とは以下の４つの総称と定義しています。
　　　（１）都市高速道路・地域高規格道路
　　　（３）有料道路
　　　（４）国道

（１）都市高速道路・地域高規格道路

　　1992年6月22日の道路審議会建議（今後の道路整備のあり方）を受け、
　　第11次道路整備五箇年計画によって定められた
　　高規格幹線道路網と一体となって高速交通体系の役割を果たし、
　　地域構造を強化する規格の高い道路を
　　「地域高規格道路」と定義しています．　

　　地域発展の核となる都市圏の育成や地域相互の交流促進、
　　空港・港湾などの広域交流拠点との連結等に資する路線を
　　地域高規格道路として整備を推進しています。
　　地域高規格道路は、自動車専用道路もしくはこれと同等の高い規格を有し、
　　60〜80km／hの高速サービスを提供できる道路です。

　　さらに、重要度により計画路線と候補路線の２区分、
　　都市圏により都市圏自動車専用道路と一般、とに区分されています。
　　　計画路線と候補路線
　　　　計画路線：地域高規格道路として整備を進めていくため、基礎的データの収集、
　　　　　　　　　　　路線全体の整備計画の検討等を進める路線
　　　　候補路線：地域高規格道路として整備を進めることの妥当性、緊急性等について検討を進める路線
　　　都市圏自動車専用道路と一般
　　　　都市圏自動車専用道路：主に大都市圏内およびその周辺にある路線
　　　　一般：都市圏自動車専用道路以外の路線

　　「地域高規格道路」のうち，都市圏自動車専用道路で下記の団体が
　　運営・管理する路線を「都市高速道路」と定義しています．
　　　　　首都高速（株），名古屋高速道路公社
　　　　　阪神高速（株），広島高速道路公社，北九州福岡高速道路公社

（２）有料道路
　　料金を徴収する道路のうち、上記の高規格幹線道路・地域高規格道路を除く路線
　　を「有料道路」と定義しています．

（３）国道
　　一般国道の路線を指定する政令に基づき，定められる路線を「国道」と定義しています．


■鉄道
　鉄道事業法により管轄される鉄道事業（2本レールの構造を持つ普通の鉄道、モノレール、案内軌条式鉄道、トロリーバス、
　ケーブルカー、リニアモーターカーなど）　および軌道法により管轄される事業（路面電車など）で
　一般人が利用可能な路線を「鉄道」と定義しています．
　
１．JR
　　鉄道のうちJR６社（JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州）が運営する路線を「ＪＲ」と定義しています．

２．JR以外
　　鉄道のうちJR６社が運営していない路線を「ＪＲ以外」と定義しています．
　　さらに「ＪＲ以外」は以下の３つの総称と定義しています．
　　　（１）第３セクター
　　　（２）民鉄
　　　（３）地下鉄

（１）第３セクター
　　　下記に示す路線を総称して「第３セクター」と定義しています
　　　　東北‥IGRいわて銀河鉄道，青い森鉄道，秋田内陸縦貫鉄道，由利高原鉄道，三陸鉄道，山形鉄道，阿武隈急行，会津鉄道
　　　　関東‥野岩鉄道，鹿島臨海鉄道，わたらせ渓谷鉄道，真岡鉄道，いすみ鉄道
　　　　北陸‥北越急行，のと鉄道
　　　　東海甲信‥しなの鉄道，天竜浜名湖鉄道，愛知環状鉄道，東海交通事業
　　　　　　　　　　　名古屋臨海高速鉄道，愛知高速交通，明知鉄道
　　　　　　　　　　　長良川鉄道，樽見鉄道，伊勢鉄道
　　　　近畿‥信楽高原鉄道，北近畿タンゴ鉄道，北条鉄道
　　　　中国‥智頭急行，若桜鉄道，井原鉄道，錦川鉄道
　　　　四国‥土佐くろしお鉄道，阿佐海岸鉄道
　　　　九州沖縄‥肥薩おれんじ鉄道，平成筑豊鉄道，甘木鉄道，松浦鉄道，南阿蘇鉄道，くま川鉄道

（２）民鉄
　　　下記に示す路線を総称して「民鉄」と定義しています
　　　　関東大手民鉄
　　　　　　東武鉄道、京王電鉄、西武鉄道、小田急電鉄、東京急行電鉄、京浜急行電鉄
　　　　　　京成電鉄、相模鉄道
　　　　関西大手民鉄
　　　　　　近畿日本鉄道（鋼索線除く）、京阪電気鉄道（鋼索線除く）、南海電気鉄道（鋼索線除く）、
　　　　　　阪神電気鉄道、阪急電鉄、山陽電気鉄道、神戸電鉄、神戸高速鉄道
　　　　その他大手民鉄
　　　　　　名古屋鉄道、西日本鉄道
　　　　地方民鉄
　　　　　東北‥津軽鉄道，弘南鉄道，十和田観光電鉄，仙台空港鉄道，福島交通
　　　　　関東‥茨城交通，関東鉄道，銚子電気鉄道，小湊鉄道，上毛電気鉄道
　　　　　　　　　 上信電気鉄道，秩父鉄道，つくばエキスプレス
　　　　　　　　　 埼玉新都市交通，埼玉高速鉄道，江ノ島電鉄，東京モノレール
　　　　　　　　　 東京臨海高速鉄道，ゆりかもめ，多摩都市モノレール
　　　　　　　　　 東葉高速鉄道，総武流山電鉄，北総開発鉄道，新京成電鉄
　　　　　　　　　 芝山鉄道，湘南モノレール，千葉都市モノレール
　　　　　　　　　 山万，みなとみらい２１線，横浜新都市交通，箱根登山鉄道
　　　　　北陸‥富山地方鉄道，黒部峡谷鉄道，富山ライトレール，北陸鉄道
　　　　　　　　　 加越能鉄道，福井鉄道，えちぜん鉄道，
　　　　　東海甲信‥富士急行，伊豆箱根鉄道，伊豆急行，岳南鉄道，長野電鉄
　　　　　　　　　　　　 上田交通，松本電気鉄道，静岡鉄道，大井川鉄道
　　　　　　　　　 　　　遠州鉄道，豊橋鉄道，三岐鉄道，伊賀鉄道，養老鉄道
　　　　　近畿‥京福電鉄，近江鉄道，叡山電鉄，大阪高速鉄道，泉北高速鉄道
　　　　　　　　　 水間鉄道，能勢電鉄，北神急行，神戸新交通
　　　　　　　　　 奈良生駒高速鉄道，紀州鉄道
　　　　　中国‥水島臨海鉄道，広島高速鉄道，一畑電気鉄道
　　　　　四国‥高松琴平電気鉄道，伊予電鉄（市電除く）
　　　　　九州沖縄‥北九州高速鉄道，筑豊電気鉄道，島原鉄道，沖縄モノレール，熊本電鉄

（３）地下鉄
　　　下記に示す路線を総称して「地下鉄」と定義しています
　　　　　札幌市交通局（市電除く）、仙台市交通局、東京都交通局、営団地下鉄、横浜市交通局、名古屋市交通局、
　　　　　京都市交通局、大阪市交通局、神戸市交通局、福岡市交通局

３．市電・ケーブル
　　　下記に示す路線を総称して「市電・ケーブル」と定義しています．
　　　　　北海道‥札幌市交通局（市電）、函館市交通局
　　　　　東北‥青函トンネル記念館
　　　　　関東‥筑波観光鉄道、舞浜リゾートライン、高尾登山鉄道、御岳登山鉄道
　　　　　　　　　 箱根登山鉄道（ケーブル）、大山観光電鉄
　　　　　　　　　 伊豆箱根鉄道（ケーブル）
　　　　　北陸‥富山市内線、立山開発鉄道、立山黒部観光、関西電力
　　　　　東海甲信‥豊橋鉄道、名古屋ガイドウェイバス
　　　　　近畿‥生駒鋼索線、西信貴鋼索線、南海鋼索線、京阪鋼索線、比叡山鉄道線
　　　　　　　　　 京福鋼索線、鞍馬寺鋼索鉄道、嵯峨野観光線、天橋立鋼索鉄道
　　　　　　　　　 阪堺電気軌道、能勢電鉄鋼索線、六甲ケーブル線、摩耶ケーブル
　　　　　中国‥岡山電気軌道、スカイレールサービス、広島電鉄
　　　　　四国‥四国ケーブル、屋島登山鉄道、伊予鉄道（市電）、土佐電気鉄道
　　　　　九州‥帆柱ケーブル、長崎電気軌道、熊本市交通局、別府国際観光、鹿児島市交通局

■道の駅
　　全国「道の駅」連絡会議に登録されている休憩施設を「道の駅」と定義しています．

■市区町村
　総務省における，「統計に用いる都道府県等の区域を示す標準コード」（以下標準地域コードという）において
　平成大合併前の1999年3月31日時点に登録されている3,371市区町村を「市区町村」と定義しています．
　この時点での東京特別区ならびに１２政令指定都市（札幌、仙台、千葉、川崎、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、北九州、福岡）は
　区を単位に集計を行っています．

　なお，標準地域コード（５けた）の上２ケタを参照にして４７都道府県を，以下の９地域に分割しています
　　北海道　　 ：０１北海道
　　東北　　　　：０２青森，０３岩手，０４宮城，０５秋田，０６山形，０７福島
　　関東　　　　：０８茨城，０９栃木，１０群馬，１１埼玉，１２千葉，１３東京，１４神奈川
　　北陸　　　　：１５新潟，１６富山，１７石川，１８福井
　　東海甲信　：１９山梨，２０長野，２１岐阜，２２静岡，２３愛知，２４三重
　　近畿　　　　：２５滋賀，２６京都，２７大阪，２８兵庫，２９奈良，３０和歌山
　　中国　　　　：３１鳥取，３２島根，３３岡山，３４広島，３５山口
　　四国　　　　：３６徳島，３７香川，３８愛媛，３９高知
　　九州沖縄　：４０福岡，４１佐賀，４２長崎，４３熊本，４４大分，４５宮崎，４６鹿児島，４７沖縄

■海外制覇
　海外制覇における「国名コード」は
　ISO（国際標準化機構（International Organization for Standardization）における
　ISO 3166-1 numeric（数字3桁コード）を採用しています．

３．制覇の基準

■道路
１．高速道路の制覇
（１）高規格幹線道路の制覇
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に「高規格幹線道路制覇」したとします
　　　�@自動車（自分の車・レンタカーなど）で自分が運転を行って，高規格幹線道路の路線利用をした場合
　　　�A公共バスで自分がそのバスに乗車して，高規格幹線道路の路線利用をした場合

　×次のような場合には「高規格幹線道路制覇」したとはいえません．
　　　�@他人の運転により，高規格幹線道路の路線利用をした場合．

（２）高規格幹線道路（写真）の制覇2012new!
　　（１）で定義された高規格幹線道路において設置されている施設について
　　それであると判別可能な写真を撮影し，データとして保管している場合に
　　「SAPA写真の制覇」と定義しています．
　　　設置されている施設とは…道路，看板などを指します．
　　　判別可能な写真とは…たとえば，真っ暗で施設があるとわからないような写真は判別不可能とします

（３）ＩＣの制覇
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に「IC制覇」したとします
　　　�@料金所があるＩＣにて、自動車（自分の車・レンタカーなど）で自分が運転を行って，料金所を通過した場合
　　　�A料金所があるＩＣにて、公共バスで自分がそのバスに乗車して，料金所を通過した場合
　　　�B料金所がないＩＣにて、自動車（自分の車・レンタカーなど）で自分が運転を行って，IC入口からIC出口までの全経路を走行した場合
　　　�C料金所がないＩＣにて、公共バスで自分がそのバスに乗車して，IC入口からIC出口までの全経路を走行した場合

　×次のような場合には「IC制覇」したとはいえません．
　　　�@IC付近にあるバス停のみを利用した場合．
　　　�AIC近くの管理事務所に立ち寄り料金所を通過しない場合．

（４）ＩＣ（写真）の制覇2012new!
　　（３）で定義されたＩＣにおいて設置されている施設について
　　それであると判別可能な写真を撮影し，データとして保管している場合に
　　「SAPA写真の制覇」と定義しています．
　　　設置されている施設とは…料金所，看板などを指します．
　　　判別可能な写真とは…たとえば，真っ暗で施設があるとわからないような写真は判別不可能とします

（５）ＳＡＰＡの制覇
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に「SAPA制覇」したとします
　　　�@自動車（自分の車・レンタカーなど）で自分が運転を行って，SAPA敷地内に立ち入り，自分の足を地面やアスファルト面に着地した場合
　　　�A公共バスで自分がそのバスに乗車して，SAPA敷地内に立ち入り，自分の足を地面やアスファルト面に着地した場合
　　　�B他人の運転（バイク・自動車・観光バスなど）で自分が同乗して，SAPA敷地内に立ち入り，自分の足を地面やアスファルト面に着地した場合
　
　×次のような場合には「SAPA制覇」したとはいえません．
　　　�@SAPAを車などで立ち寄っても自分の足を敷地内に着地しない場合．

（６） ＳＡＰＡ写真の制覇2010new!
　　（５）で定義されたSAPAにおいて設置されている施設について
　　それであると判別可能な写真を撮影し，データとして保管している場合に
　　「SAPA写真の制覇」と定義しています．
　　　設置されている施設とは…店舗，トイレ，駐車場などを指します．
　　　判別可能な写真とは…たとえば，真っ暗で施設があるとわからないような写真は判別不可能とします．
　　　データとして保管しているとは…デジタルカメラで撮影したデータファイルorプリントした写真をスキャナー等でデータ化したもの

（７） ＳＡＰＡスタンプ2011new!
　　（５）で定義されたSAPAにおいて，スタンプが設置されている場合において
　　あらかじめ用意したスタンプ台紙にスタンプを押印した場合に
　　「SAPAスタンプの制覇」と定義しています．

２．一般道路の制覇
　　下記の条件のいずれかに合致する場合に路線を制覇したとします
　　　�@徒歩にて路線利用した場合
　　　�A自転車にて路線利用した場合
　　　�B自動車（自分の車・レンタカーなど）で自分が運転を行って，路線利用した場合
　　　�C公共バスにて，自分がそのバスに乗車することにより，路線利用した場合

　　・都市高速道路・地域高規格道路の注意点
　　　地域高規格道路の路線指定前に走行していたとしても，制覇距離には計上されません．
　　　指定後に路線利用して初めて，制覇距離に計上されます．
　　・有料道路の注意点
　　　有料道路が無料開放された場合には，有料道路の延長・制覇距離には計上されなくなります．
　　・国道の注意点
　　　国道にバイパス・旧道の２ルート以上が存在する場合，どちらを通っても制覇距離を計上しています．
　　　走行時は旧道を通ったがバイパスにより旧道が一般国道でなくなっても，制覇距離を計上したままとします．

■鉄道
（１）「路線」の制覇
　　下記の条件に合致する場合に「路線」を制覇したとします
　　　営業列車に自分で乗り込み，路線利用した場合

（２）「駅」の制覇
　【改札がある場合】
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に「駅」を制覇したとします
　　　�@営業列車に自分で乗り込み，列車から降りて改札を通過した場合．
　　　�A改札を通過して，営業列車に自分で乗り込む場合．
　×次のような場合には「駅」を制覇したとはいえません．
　　　�@車などで駅まで行き、列車に乗らずに改札だけ通過する場合．
　　　�A列車からホームに下りるだけで改札を通過しない場合．

　【改札がない場合】
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に「駅」を制覇したとします
　　　�@車などで駅まで行き、列車に乗らずに駅施設内を通過する場合．
　　　�A列車からホームに下りた場合．

（３）「駅写真」の制覇2010new!
　　駅において設置されている施設について下記�@〜�B
　 　　�@駅施設の外観
　　　 �A駅施設の改札・ホーム・看板等
　　　 �Bホームが見える形での列車
　　のいずれかに該当する判別可能な写真を撮影し，
　　データとして保管している場合に「駅写真の制覇」と定義しています．
　　　判別可能な写真とは…たとえば，真っ暗で施設があるとわからないような写真は判別不可能とします．
　　　データとして保管しているとは…デジタルカメラで撮影したデータファイルorプリントした写真をスキャナー等でデータ化したもの

■道の駅
（１）とりあえず訪問
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に，道の駅に「とりあえず訪問」したとします．
　　　�@徒歩にて道の駅敷地内に立ち入った場合
　　　�A自転車にて道の駅敷地内に立ち入り，自分の足を地面やアスファルト面に着地した場合
　　　�B自動車（自分の車・レンタカーなど）で自分が運転を行って，道の駅敷地内に立ち入り，自分の足を地面やアスファルト面に着地した場合
　　　�C公共バスで自分がそのバスに乗車して，道の駅敷地内に立ち入り，自分の足を地面やアスファルト面に着地した場合
　　　�D他人の運転（バイク・自動車・観光バスなど）で自分が同乗して，道の駅敷地内に立ち入り，自分の足を地面やアスファルト面に着地した場合

　×次のような場合には「とりあえず訪問」したとはいえません．
　　　�@道の駅を車などで通過し，自分の足を敷地内に着地させなかった場合．

（２）営業時間内訪問
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に，道の駅に「営業時間内訪問」したとします．
　　　�@徒歩にて道の駅敷地内に立ち入り，営業時間内に道の駅の施設を利用した場合．
　　　�A自転車にて道の駅敷地内に立ち入り，営業時間内に道の駅の施設を利用した場合．
　　　�B自動車（自分の車・レンタカーなど）で自分が運転を行って，営業時間内に道の駅の施設を利用した場合．
　　　�C公共バスで自分がそのバスに乗車して，道の駅敷地内に立ち入り，営業時間内に道の駅の施設を利用した場合．
　　　�D他人の運転（バイク・自動車・観光バスなど）で自分が同乗して，道の駅敷地内に立ち入り，営業時間内に道の駅の施設を利用した場合．
　　
　×次のような場合には「営業時間内訪問」したとはいえません
　　　�@営業時間外に道の駅の施設（トイレを利用、駐車場に車を止めた）を利用した場合は「営業時間内訪問」ではなく「とりあえず訪問」になります．
　　　�A定休日に道の駅の施設を利用した場合も「とりあえず訪問」になります．

（３）スタンプ押印
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に，「スタンプ押印」したとします．
　　　�@徒歩にて道の駅敷地内に立ち入り，指定のスタンプ帳に押印した場合．
　　　�A自転車にて道の駅敷地内に立ち入り，指定のスタンプ帳に押印した場合．
　　　�B自動車（自分の車・レンタカーなど）で自分が運転を行って，道の駅敷地内に立ち入り，指定のスタンプ帳に押印した場合．
　　　�C公共バスで自分がそのバスに乗車して，道の駅敷地内に立ち入り，指定のスタンプ帳に押印した場合．
　　　�D他人の運転（バイク・自動車・観光バスなど）で自分が同乗して，道の駅敷地内に立ち入り，指定のスタンプ帳に押印した場合．
　　指定のスタンプ帳とは，年次にこだわらず各地域で発行されているスタンプラリー帳のことを指します．
　　また営業時間外でも押印できた場合でも，「スタンプ押印」したとします．

（４）温泉入湯
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に，「温泉入湯」したとします．
　　　�@徒歩にて道の駅敷地内に立ち入り，道の駅の施設に付属している温泉に入湯した場合．
　　　�A自転車にて道の駅敷地内に立ち入り，道の駅の施設に付属している温泉に入湯した場合．
　　　�B自動車（自分の車・レンタカーなど）で自分が運転を行って，道の駅の施設に付属している温泉に入湯した場合．
　　　�C公共バスで自分がそのバスに乗車して，道の駅敷地内に立ち入り，道の駅の施設に付属している温泉に入湯した場合．
　　　�D他人の運転（バイク・自動車・観光バスなど）で自分が同乗して，道の駅敷地内に立ち入り，道の駅の施設に付属している温泉に入湯した場合．
　　道の駅の施設に付属している温泉に入湯とは…
　　体を浸す温泉がある場合でかつ体を浸した場合「温泉入湯」したとします．
　　
　×次のような場合には「温泉入湯」したとはしません．
　　　�@足湯に浸かった場合

（５） 写真2010new!
　　（１）の条件を満たした上で，さらに下記の条件のいずれかに合致する場合に，「写真」を撮影したとします．
　　　�@SAPAに関する施設を写真撮影し，そのデータの登録を行った場合
　　　�ASAPAから見た風景を写真撮影し，そのデータの登録を行った場合

　・道の駅制覇の注意点
　　道の駅登録前に施設を利用しており，利用後にその施設が道の駅が登録されても
　　過去にさかのぼって道の駅を制覇したことにはなりません．
　　すなわち，道の駅登録後に施設を利用することが制覇の前提です．

■市区町村の制覇
利用形態により，下記の５パターンに分けて集計しています．
　　　（１） 自転車
　　　（２） 鉄道
　　　（３） 自動車
　　　（４） いずれかのモード
　　　（５） 買い物All2010new!

（１）自転車
　自転車にて，該当する市区町村を走行した場合，市区町村を「自転車」で制覇したとします．

（２）鉄道
　鉄道にて，該当する市区町村を利用した場合，市区町村を「鉄道」で制覇したとします．

（３）自動車
　自動車（自分の車・レンタカーなど）で自分が運転を行って，該当する市区町村を走行した場合，市区町村を「自動車」で制覇したとします．

（４）いずれかのモード
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に，市区町村を「いずれかのモード」で制覇したとします．
　　　�@徒歩にて，該当する市区町村に立ち入った場合．
　　　�A自転車にて，該当する市区町村を走行した場合．＝(1)
　　　�B鉄道にて，該当する市区町村の路線を利用した場合．＝(2)
　　　�C自動車（自分の車・レンタカーなど）で自分が運転を行って，該当する市区町村を走行した場合．＝(3)
　　　�D公共バスで自分がそのバスに乗車して，該当する市区町村を走行した場合．
　　　�E他人の運転（バイク・自動車・観光バスなど）で自分が同乗して，該当する市区町村を走行した場合．
　　　�Fフェリーにて，該当する市区町村の港に入港し，港の施設に自分の足を着地した場合．
　　　�G飛行機にて，該当する市区町村の空港に降り立ち，空港の施設に自分の足を着地した場合．
　
　×次のような場合には「いずれかのモード」で制覇したとはしません．
　　　�@飛行機で上空を通過した場合．
　　　�Aフェリー内にとどまって施設に立ち入らない場合．
　　　�B飛行機内にとどまって施設に立ち入らない場合．

（５）買い物All2010new!
　下記の条件のいずれかに合致する場合に，市区町村を「買い物All」で制覇したとします．
　「買い物All」とは，下記の「こんな制覇はじめました」の
　　01．宿泊制覇，02．温泉制覇，03．ガソリン制覇，04．外食制覇，05．買い物制覇，06．マクドナルド制覇
　のいずれかに該当することを指します．

（６）看板撮影2012new!
　市区町村の看板を撮影した場合に，市区町村を「看板撮影l」で制覇したとします．


■こんな制覇はじめました
０１．宿泊制覇
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に，「宿泊制覇」したとします．
　　　�@ホテル・ビジネスホテル・民宿・ＹＨ・とほ宿・ライダーハウス・寺院・宿坊といった有料の宿泊施設に自分でお金を支払って宿泊した場合
　　　�A無料or有料のキャンプ場でテントorキャンピングカーの設営で行い宿泊した場合
　　　�B研修業務の一環で研修施設や宿泊施設に宿泊した場合
　　　�C親戚・友人の家で宿泊した場合

　×このような場合は「宿泊制覇」したとはしません
　　　�@インターネットカフェで休んだ（インターネットカフェは宿泊施設とはしません）
　　　�A自分の車・レンタカー・列車・飛行機・フェリーの中で休んだ（交通機関は宿泊施設とはしません）
　　　�B親戚・友人の家に夜立ち寄った（立ち寄っただけでは宿泊したことにはなりません）
　　　�C仕事場で休んだ（仕事場は宿泊施設とはしません）
　　　�D駅・バス停・河原・キャンプ場で野宿した

０２．温泉制覇
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に，「温泉制覇」したとします．
　　　�@道の駅の施設に付属して，体を浸す温泉があり，そこで温泉に体を浸かった場合＝道の駅の「温泉入湯」に該当
　　　�A道の駅の施設に付属せず，体を浸す温泉があり，そこで温泉に体を浸した場合

　×このような場合は「温泉制覇」したとはしません
　　　�@道の駅の施設に付属して，体を浸す温泉があり，そこで足湯のみ浸かった場合
　　　�A道の駅の施設に付属して，足湯のみの温泉があり，そこで足湯に浸かった場合
　　　�B道の駅の施設に付属せず，体を浸す温泉があり，そこで足湯のみ浸かった場合
　　　�C道の駅の施設に付属せず，足湯のみの温泉があり，そこで足湯に浸かった場合

０３．ガソリンスタンド制覇
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に，「ガソリンスタンド制覇」したとします．
　　　�@セルフでガソリンを自家用車・レンタカーに自分のお金で購入した場合．
　　　�Aフルサービスでガソリンを自家用車・レンタカーに自分のお金で購入した場合．

　×このような場合は「ガソリンスタンド制覇」したとはしません
　　　�@ガソリンを入れたものの，自分のお金でない場合
　　　�Aガソリンを入れたものの，自家用車・レンタカーでない場合
　　　�Bガソリンスタンドには入ったものの，ガソリンを購入しなかった場合．
　　　　（たとえばトイレを借りた，付属しているコンビニで買い物をした場合）

０４．外食制覇
　○下記の条件に合致する場合に，「外食制覇」したとします．
　　　食事を提供する店に入り，そこで食事を提供され，その場を食事をし，自分のお金にて支払いを行った場合

　×このような場合は「外食制覇」したとはしません
　　　�@食事を持ち帰り，その場で食事をしなかった場合
　　　�Aその場で食事をしたが，自分のお金で支払わなかった（おごり）の場合

０５．買い物制覇
　○下記の条件にすべて合致する場合に，「買い物制覇」したとします．
　　　�@自分のお金にて支払いを行う買い物をし，その場で物品を獲得した場合
　　　�A「宿泊制覇」に合致しない場合
　　　�B「温泉制覇」に合致しない場合
　　　�C「ガソリンスタンド制覇」に合致しない場合
　　　�D「外食制覇」に合致しない場合
　　　�E「マクドナルド制覇」に合致しない場合
　　　�F「郵便局制覇」に合致しない場合

　×よって，このような場合は「買い物制覇」したとはしません
　　　�@自分のお金にて支払いを行なったが，その場で物品を獲得しないような買い物の場合．
　　　　例）駐車料金，高速料金，観光料金，インターネットでの物品購入
　　　�Aおごりにより，物品を獲得した場合

０６．マクドナルド制覇
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に，「マクドナルド制覇」したとします．
　　　�@マクドナルドの店に入り，その場で食事をし，自分のお金にて支払いを行った場合
　　　�Aドライブスルーにて，品物の注文を行い，自分のお金にて支払いを行った場合

　×このような場合は「マクドナルド制覇」したとはしません．
　　　�@マクドナルドの店に入ったものの，その場で食事をしなかった場合
　　　�Aマクドナルドの店に入り，その場で食事をしたものの，自分のお金で支払わなかった（おごり）の場合
　　　�Bドライブスルーにて，品物の注文を行なわず，そのまま立ち去った場合．

　なお，2008/10/10現在で無くなっているマクドナルドの店を，過去に制覇している場合には
　「買い物制覇」にて計上するものとします．

０７．郵便局制覇
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に，「郵便局制覇」したとします．
　　　�@窓口にて振込，郵便物受取，郵便物発送，切手購入などを行った場合
　　　�AＡＴＭにて現金の出し入れをした場合

　×このような場合は「郵便局制覇」したとはしません．
　　　�@郵便局前のポストに郵便物を出した場合
　　　�AＡＴＭにて現金の出し入れを行わなかった場合（たとえば残高照会など））

■海外制覇
０１．世界の国制覇2011new!
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に，「海外制覇」したとします．
　　　�@徒歩にて，入国した場合．
　　　�A自転車にて，入国した場合．
　　　�B鉄道にて，入国した場合．
　　　�C自動車（自分の車・レンタカーなど）で自分が運転を行って，入国した場合．
　　　�D公共バスで自分がそのバスに乗車して，入国した場合．
　　　�E他人の運転（バイク・自動車・観光バスなど）で自分が同乗して，入国した場合．
　　　�Fフェリーにて，該当する国の港に入港した場合．
　　　�G飛行機にて，該当する国の空港に降り立った場合．

　×このような場合は「海外制覇」したとはしません
　　　�@飛行機で上空を通過した場合

０２．世界鉄道路線制覇2016new
　下記の条件に合致する場合に「路線」を制覇したとします
　　　営業列車に自分で乗り込み，路線利用した場合

０３．世界鉄道駅制覇2018new
　【改札がある場合】
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に「駅」を制覇したとします
　　　�@営業列車に自分で乗り込み，列車から降りて改札を通過した場合．
　　　�A改札を通過して，営業列車に自分で乗り込む場合．
　×次のような場合には「駅」を制覇したとはいえません．
　　　�@車などで駅まで行き、列車に乗らずに改札だけ通過する場合．
　　　�A列車からホームに下りるだけで改札を通過しない場合．

　【改札がない場合】
　○下記の条件のいずれかに合致する場合に「駅」を制覇したとします
　　　�@車などで駅まで行き、列車に乗らずに駅施設内を通過する場合．
　　　�A列車からホームに下りた場合．

０４．世界鉄道駅写真制覇2017new
　　駅において設置されている施設について下記�@〜�B
　 　　�@駅施設の外観
　　　 �A駅施設の改札・ホーム・看板等
　　　 �Bホームが見える形での列車
　　のいずれかに該当する判別可能な写真を撮影し，
　　データとして保管している場合に「駅写真の制覇」と定義しています．
　　　判別可能な写真とは…たとえば，真っ暗で施設があるとわからないような写真は判別不可能とします．
　　　データとして保管しているとは…デジタルカメラで撮影したデータファイルorプリントした写真をスキャナー等でデータ化したもの

４．収録データ
■道路データの収録内容
　リンクデータ
　　　ノード番号（起点）、ノード名称（起点）、ノード番号（終点）、ノード名称（終点）、距離、管理機関
　　　開通廃止年月日（高速道路の一部）、利用年月日、料金データ（普通車のみ）、重複路線番号ﾃﾞｰﾀ（一般国道のみ）
　　　通過市区町村データ

　ノードデータ
　　　ノード番号、ノード名称、東経（度単位）、北緯（度単位）、開通廃止年月日（IC、SAPA、道の駅の一部）
　　　利用年月日（IC、SAPA、道の駅の一部）、所在市区町村

　高速道路については，高速道路便覧・各管理主体のホームページなどを参考にしています．
　一般国道については，道路時刻表（03'-04'）を参考にしています。
　新規に開通した道路については，各ホームページなどを参考にしています．

　・道路における市区町村・都道府県ごとの距離の計算方法について
　　例えば、東名高速　東京IC〜東名川崎IC 7.6kmを利用した場合，
　　東京都世田谷区、神奈川県川崎市高津区、多摩区、宮前区の４つの市区町村を通過しています．
　　このとき、それぞれの市区町村を1.9km（=7.6/4）ずつ利用したと考え，
　　東京都1.9km、神奈川県5.7km（=1.9×3）の距離を計上しています．
　　よって実際の距離とは異なります！

■鉄道データの収録内容
　リンクデータ
　　　ノード番号（起点）、ノード名称（起点）、ノード番号（終点）、ノード名称（終点）、距離、
　　　開通廃止年月日（一部）、利用年月日、通過市区町村データ

　ノードデータ
　　　ノード番号、ノード名称、東経（度単位）、北緯（度単位）、開通廃止年月日（一部）
　　　利用年月日、所在市区町村

　ＪＲについてはJTB時刻表を参考にしています。
　ＪＲ以外についてはJTB時刻表（東日本編、西日本編）を参考にしています。
　新規に開業した路線については，各管理団体のホームページなどを参考しています．

　・鉄道における市区町村・都道府県ごとの距離の計算方法について
　　例えば、東海道新幹線　小田原〜熱海 20.7kmを利用した場合，
　　神奈川県小田原市、真鶴町、湯河原町、静岡県熱海市の４つの市区町村を通過しています．
　　このとき，それぞれの市区町村を5.175km（=20.7/4）ずつ利用したと考え，
　　神奈川県15.525km（=5.175×3）、静岡県5.175kmの距離を計上しています．
　　よって実際の距離とは異なります！

■道の駅データ
　全国「道の駅」連絡会議のホームぺージを参考にしています．

■市区町村データ
　1999年4月1日以降の市町村合併，ならびに政令指定都市のデータについては，
　国土地理協会の市町村合併情報を参考にしています．