ライン

バッテリーの取り替えとボルテージチューン

現 状



純正のバッテリーが29B19Lでして最近特に電装系を後付けが
多くてバッテリー負荷が多くなりちょいと容量をUPしようと考えました。

カプですと最大でも44B20Lが最大と聞いていましたので
価格も手ごろな44B19Lを購入。

ついでに、今流行りのホットイナズマもどきを作成して合わせて取り付け
ました。



 BOSCHのバッテリーです。

 44B19Lです。

 買った時についていたバッテリーです。

 29B19Lでした。

 
 ターミナルのプラスとマイナスを外し、バッテリーを固定して

 あるバーのボルト2本外せばスポッと抜けます。

 (アーシングが邪魔です(笑))

 バッテリー交換だけでは面白くないので今巷で流行りの

 ホットイナズマを自作してボルテージチューンします。

 これも、バッテリーのプラスとマイナスを繋ぐだけで簡単装着です。
 バッテリー自体はポン替えですので逆手順で完成!

インプレッション



バッテリーの容量アップでしばらく走ったのですが特に体感は感じません
でしたが、ホットイナズマ風チューンによって高回転のスムーズさや
アイドリングの安定、レスポンスアップ(特にエアコンON時)が体感
できました。
ただこの手のパーツは、個人差があると思いますが!



おまけチューン

 写真のエアコン添加剤を購入し入れました。

 どうもカプのエアコンは弱い割にフリクションが多く何とも熱い

 日は乗りにくくてしかたありません。

 これを入れる事によりエアコンの効きは良くなりましたし

 フリクションも緩和されました。

 夏前に入れるべきでした・・・・・。


メール アイコン
メール
トップ アイコン
チューニング

ライン