vol. 12　　じつはバイクを手放した　・・・・　 '06年10月16日

じつはまた、新たなバイクを手に入れてしまった。 今回も一般的にはレアといわれるモデルで、しかも20年前の外車。 そう、ＢＭＷ Ｒ８０ のモノレバー車を買ってしまったのである。 そしてこの機会に、現在5台所有しているバイクのうち、3台を手放すことに決めた。 新たに入手したＢＭＷが加われば、所有するバイクは計6台になる。　6台すべてを維持していけなくもないが、殆んど 乗っていない車両の任意保険や自賠責保険、税金などを支払い続ける、というのも無駄な話である。 それに、所有していながら殆んど乗ってやらない車両がそこにある、というのも精神衛生上好ましくない。　何となく バイクに申し訳ないような気がしてくるのである。　手放すのはこの理由によるところが大きい。 そこで、現在殆んど乗らなくなっていて、近い将来にも乗車率が上がるとは思えない車両を、3台ピックアップしてみる ことにした。 まず1台目はKSR110。　そして2台目がKDX220SR。　べつにこの2台に飽きたとか、決してそういう訳ではない。　この 2台に乗って行けば楽しい、と思えるようなツーリングのやり方を、最近では殆んどしなくなっているのである。　 勿論、今でも両方のバイクに愛着があるし、本当は手元へ置いておきたい。 3台目は、熟考のうえに熟考を重ねたうえで、SRX600。 このバイクを手放すのは本当に辛い。　ここ半年以上に渡って車体各部へ少しづつ手を加えてきただけに、愛着も一入 である。　しかしR80を手に入れてしまうと、乗る機会が激減することは間違いないだろう。　それぞれのキャラクター は異なるが、私の中では用途が重なってしまうのである。 泣く泣く手放すことを決めた3台だが、そのうちの2台は私自身が満足できる譲渡先が見つかった。 SRX600は、大阪在住の知人がその価値を理解してくれたうえで、市場価格よりも高く引き取ってくれた。　KSR110は 、同じく大阪在住の別の知人が引き取りを申し出てくれた。 残念ながら、KDX220SRだけは流通へ乗せることになってしまったのだが、一般的な相場の上限価格近くと評価してもら えたのは嬉しかった。 3台とも新しいオーナーの手によって、大切に永く乗ってもらえることを祈るばかりである。